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發布日期:2020-03-13 12:56:47來源:土木工程網責任編輯:土木龍
摘要 :筆者根據多年建筑暖通設計經驗,依照規范,總結了高層建筑以及地下室車庫防排煙設計的形式,針對設計中容出現的問題,加以分析,提出了自己的見解。
關鍵詞:消防防排煙;通風設計
隨著經濟的迅速發展,天津市區高層建筑已成為建筑中的主體,并伴隨著大型化、多功能化的方向發展。據消防大隊火災統計數據表明,火災中受煙害直接致死的約占80%以上,由于煙囪效應作用,高層建筑火災產生的煙氣濃度危害性比一般建筑大,因此,火災發生時必須迅速排放煙氣,以確保人員安全疏散。
一、消防電梯前室防煙設計問題
高層建筑的防排煙分為自然排煙和機械加壓送風。高層建筑發生火災時,樓梯間既是建筑用戶逃生通道,也是消防隊員進行撲救的通道,為了滿足上述兩個需求,必須確保樓梯間和前室內無煙。
設計中,經常會有這樣的疑問,對不具備自然排煙條件的防煙樓梯間進行加壓送風,其前室是否要設機械防煙設施。筆者認為,防煙樓梯間與其前室僅用一道乙級防火門隔開,當對樓梯間加壓送風時,風量只能通過前室、外門排放出去,在對防煙樓梯間加壓送風的同時,實際上也就是對其前室進行加壓送風,是一種間接的加壓送風。因此,對不具備自然排煙條件的防煙樓梯間進行加壓送風時,其前室可不設機械防煙設施;但是通風會受到門的阻力,其壓力和風量都會受到影響,對此,我們在設計和計算防煙樓梯間的送風量時,宜在《高規》表8.3.2-1中偏大的范圍內取值。
從安全、經濟的角度分析,高層建筑的消防電梯間前室宜靠外墻設置。只有滿足每五層內可開啟外窗面積之和不小于2中文字幕无码专区,亚洲中文字幕久在线1024,色综合久久88中文字幕宅男,亚洲 中文字幕 欧美 国产