民用建筑地下停車庫通風防排煙設計

 摘 要：近幾年隨著經濟社會的發展進步，人們的生活水平逐漸提高，生活方式和生活節奏發生了翻天覆地的變化，私家汽車的數量更是逐年遞長，又由于城市現代化的進程日益加快，城市用地逐漸緊張，為了減少對地上空間的占用，因此大量地下停車庫不斷涌現，成為了現代生活不可或缺的一部分。本文主要針對民用建筑地下停車庫的通風排煙設計進行闡述，以供大家參考。 

　　關鍵詞：民用建筑；地下停車庫；通風排煙設計 

　　隨著社會生活的變化，停車庫由最先的露天停車廣場，發展到首層地面車庫，而由于地面用地緊張，又逐漸發展到地下停車庫?，F在地下停車庫已經普遍存在，尤其在一些發達的地區更是習以為常。地下停車庫減少了對地面空間的占用的同時對消防安全的要求也隨著增加，地下停車庫的通風排煙設計尤為重要，是我們首要解決的一個重要問題。 

　　1 通風排煙量的確定 

　　地下停車庫的排風量是按照稀釋的廢氣量計算的，一般主要是以一氧化碳為準，車庫內排放的一氧化碳的數量和許多因素有關比如：車輛出入臺數、停車數量、所停車類型、排氣溫度、停車啟動時間等。這些影響因素在設計中有時難以預料，有時提供不詳細，有時甲方不能給出明確條件。正因為這些因素不好量化，我們通常不采取這種計算方法，而采用以下兩種方法 

　　2 防煙分區的劃分 

　　為了防止煙氣擴散到非火災的地區，影響到人員的安全疏散和消防急救，造成不必要的傷亡事故和經濟損失，我們經常劃分防煙分區來達到目的。防煙分區劃分的面積應該按照相關的規范規定：“設有機械排煙系統的停車庫，其每個防煙分區的建筑面積不宜超過2000m2并且防煙分區不應跨越防火分區”。若是防煙分區的面積太小，平面內排煙系統的數量增加，對管理來說難度加大；若是劃分的面積太大，風管和風機的尺寸增大，對設計來說難度加大，而且高溫煙氣波及的面積增大自然受災的面積增大?！兑幏丁愤€規定：防煙分區可以采用擋煙垂壁、隔墻、頂棚下突出不小于0.5m的梁為界劃分，但是注意這些劃分的物質都是不燃材料制成的。 

　　3 排風（煙）口的設置 

　　在每一個車位處設置一個地下停車庫排風口，這是一種排氣效果最好的做法，但是在實際的操作過程中，這種做法是不必要的也是不可能的。為了機械排風，局部不產生滯留，設計中的排風口盡量均勻布置；在平時排風口處于開啟的狀態，只要排風機運轉既可以將風排除。規范要求：在每個防煙區內都應設置排煙口，而且排煙口宜設置在頂棚或者靠近頂棚的墻面上，排煙口在頂棚上的距可燃構件或者可燃物的距離不應小于一米，防煙區內最遠點的水平距離和排煙口的距離最大不超過30m，因為太長了會影響到排煙的速度。規范中對排煙口平時關閉并無特殊的規定，也就是說平時通風的排風口和火災時排煙口可以是一個，設置在停車庫上方的風口一般是常年都開得。 

　　4 風機設置 

　　現在隨著科技的發達，地下停車庫的通風排煙系統也是采用綜合合用系統（排風用的風管風機和排煙用的風管風機是同一個），這就要求風管風機必須同時滿足這兩種工況。規范要求：排煙風機可采用離心風機或排煙軸流風機，并應在排煙支管上設有煙氣溫度超過280℃時能自動關閉的排煙防火閥。排煙風機應保證280℃時能連續工作30min。排煙防火閥應聯鎖關閉相應的排煙風機。風機的設計應盡可能大的提高通風排煙系統的穩定性和良好運轉性。 

　　5 結束語 

　　民用建筑中的通風排煙起著至關重要的作用，是預防火災發生的關鍵舉措和條件，嚴格按照規范設計的要求進行設置排煙口、排煙風管、排煙風機等等，遵循民用建筑通風排煙設計相關規范要求，包括高層民用建筑、人防地下車庫、農村鄉車庫等等。做好設計和系統程序，合理的進行管理以便增強系統的可靠性和良好的運作行，從而保證民用建筑地下車庫通風排煙良好，使用年限長遠。 

　　參考文獻 

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