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全長168米短隧道分離式獨立雙洞畢業設計

關鍵字:隧道,分離式,獨立,雙洞
下載地址
  • 文件大?。?/span>1.90 MB
  • 資料編號:lq034
  • 發布時間:2020-03-16
  • 資料類型:文檔
  • 適用地區:全國
  • 運行環境:Windows/Mac
  • 所屬欄目:路橋工程
  • 內容介紹
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一、文檔列表
|--01隧道計算書15頁.doc
|--02斷面配筋圖.dwg
|--03內輪廓設計圖.dwg
|--04支護設計圖.dwg

二、內容介紹
1、工程概況:
安徽省銅湯高速公路要穿越黃山的焦家山,在該山建一隧道。隧道址區屬構造剝蝕低山區,海拔105.2m—231.1m,相對高差125.9m。山脊走向35度左右,隧道軸線與山脊走向基本垂直。
2、地形地質等條件
工作區屬亞熱帶濕潤季風氣候區,梅雨區40天左右,年平均氣溫為15.2—17.3度,最高日平均氣溫為42度,最低日平均氣溫為-20度。七、八月氣溫最高,一月氣溫最低。區內雨量充沛,多年平均年降雨量為1673.5mm,最大為2525.7mm,最小為627.9mm,多鋒面雨及地形雨,山區冬季風速較大,一般為4~5級。
3、設計標準
設計等級:高速公路雙向四車道;
地震設防烈度:7級
4、計算斷面資料:
樁號:K151+900.00;
地面高程:205.76m;
設計高程:138.673m;
圍巖類別:Ⅲ類;
復合式襯砌類型:Ⅲ類;
工程地質條件及評價:該段隧道通過微風化粉砂巖地段,節理裂隙不發育,埋置較深,圍巖穩定性較好。
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