一、文檔列表
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|--橫斷面預應力鋼束布置.dwg
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二、內容介紹
一、技術標準
1、設計菏載: 汽車荷載:公路-Ⅰ級。人群荷載:3.5kN.m。
2、橋面凈寬:2x凈—7m+1.0m分隔帶+2x1.5m人行道。
3、航道要求:Ш級。
在預應力混凝土連續梁橋的設計中分跨、主梁高度、橫截面形式和主要尺寸的擬定是方案設計中的關鍵所在。通過以上資料對比,當主橋采用多跨連續梁時,中間部分采用等跨布置,邊跨跨徑約為中跨跨徑的0.6~0.8倍。當邊跨采用主跨徑的0.5倍或更小時,則在橋臺上要設置拉力支座。當跨徑超過60m時,易采用變高梁高度梁,
主梁高度根據統計資料:變高度梁跨中截面h1=(1/30~1/50)L,變高度支點截面h2=
(1/16~1/25)L, h1/h2=2.0~3.0,箱型截面的頂板和底板是結構承受正負彎矩的主要工作部位,箱梁底板厚度隨箱梁負彎矩的增大而逐漸加厚直至墩頂,以適應受壓要求。底板厚度約為梁高1/10~1/12??缰械装鍍刃枰渲靡欢〝盗康匿撍骱弯摻?,跨中底板厚度一般在25~30cm。腹板應考慮最小厚度,若腹板內有預應力管道布置時,可采用25~30cm。腹板在支點處的最大厚度約為30~60cm[7]。
此橋是一座預應力混凝土連續梁橋,跨徑組合為80m+3×100m+80m,邊中跨比值為0.8,橋下為三級通航,橋總長460m,