道路橋梁工程常見病害探析(共2909字)

摘要:道路橋梁工程經常會出現病害問題，如橋梁表面裂痕、不均勻沉降等，都會嚴重影響道路橋梁的整體質量。針對我國道路橋梁工程中比較常見的幾種病害以及形成的原因進行分析，并提出了與之相關的施工處理技術:沉降病害加固技術、混凝土裂痕修補技術。要做好道路橋梁工程的后期養護工作，希望可以為我國道路橋梁工程的發展提供一定的參考。

關鍵詞:道路橋梁工程;常見病害;施工處理技術

1道路橋梁常見病害

1.1橋面鋪裝層裂痕

在道路橋梁工程施工中，橋梁橋面出現裂痕的狀況還是比較多見的。這一問題與外界因素影響有直接關系，如外部溫度影響、濕度影響、車輛經過時的碾壓以及橋面自身混凝土配比不達標等，都有可能導致橋面鋪裝層出現裂痕。由于橋面鋪裝層都是以半剛性的結構為主，這種結構要比柔性結構更加耐壓，比剛性結構更加緊實。但是橋面鋪裝層所運用的半剛性結構自身也存在一些不足，最大的不足就是這種結構對溫度比較敏感，一旦溫度溫差較大時，就很容易出現橋面裂紋。尤其像溫差大的北方地區，出現裂痕的概率是非常大的。再加上車輛超載或者急剎車等操作，也會讓路面所承受的力度超負荷，從而對路面造成一定的擠壓和磨損，嚴重時路面會出現裂痕。此外，如果路面本身的混凝土配比沒有達到要求，也容易導致道路橋梁面出現裂痕。不及時修補，裂痕會越來越大，嚴重時就會出現路面斷層，甚至路面無法使用。

1.2地基沉降不均勻

對于道路橋梁路面來說，出現路基面沉降也是道路橋梁工程中比較常見的問題。主要原因就是道路橋梁路面在最初受力的時候就出現了不均勻的情況，受力不均勻導致的最直接的結果就是路面出現裂痕。地基沉降的主要原因有兩點，第一，道路橋梁工程在施工之前的準備不充分，比如說圖紙設計、工程勘探工作都沒有準備充分，設計師所設計的圖紙也缺少針對性。第二，在道路橋梁工程施工過程中，一些施工單位為了盡快完成工期，并沒有按照規定要求去做，經常會出現一些違規操作。施工人員操作不當以及后期竣工養護不當，也是導致道路橋梁工程質量達不到預期標準的主要原因。

1.3端頭出現破損

道路橋梁端頭出現破損的主要原因是梁端頭塑封出現了比較嚴重的變形和損壞。原因是道路橋梁工程施工設計本身就不合理。施工過程中，施工技術人員后續的養護工作也沒有落實到位，沒有發現破損區域，這樣也會導致道路橋梁的壽命縮減。

1.4橋梁鋼筋生銹

鋼筋和混凝土是道路橋梁工程施工中最重要的施工原料，因此，對鋼筋和混凝土的安放保存工作要引起足夠的重視。鋼筋是比較容易被腐蝕的材料，如果在鋼筋存放過程中出現了腐蝕狀況，會降低道路橋梁梁體內部結構的承載能力。如果混凝土在配比過程中沒有按照配比比例操作，那么將會出現裂縫，而這些裂縫正好讓空氣中的水分和雜質得以滲入，一旦滲入到鋼筋部位，就很容易導致鋼筋出現腐蝕現象。鋼筋一旦遭受腐蝕，必然會威脅到道路橋梁的安全性和穩定性。

2道路橋梁修補處理技術

2.1沉降病害加固技術

在道路橋梁工程施工中，如果工程地基出現不均勻沉降現象，就會成為道路橋梁工程后期施工非常大的阻礙。因此，要求施工技術人員運用橋梁加固技術，對沉降區域進行處理，增強橋梁上方結構的安全性和穩定性，從而達到提升橋梁整體安全性的目的。道路橋梁施工技術人員還可以利用目前比較流行的外部粘結覆蓋技術，對道路橋梁沉降區域進行外部粘合。這一技術操作方便，能夠有效提升道路橋梁自身的承載能力。

2.2混凝土裂痕修補技術

混凝土因配比問題而出現了結構裂縫，那么雨水等外部因素的介入就會加快混凝土結構的腐蝕速度。如果混凝土裂痕沒有超過2mm，施工技術人員可以在裂痕區域表層涂抹酒精和丙酮，等裂痕表面干燥之后再涂抹環氧樹脂漿液，重復涂抹，每次間隔4～5min，直到涂抹厚度達到1mm以上，這就可以起到修復裂痕的作用了。如果修復區域的裂痕超過2mm，施工技術人員就需要利用化學壓力灌漿技術。為了防止裂痕進一步擴大，施工技術人員還可以采用表面修補技術和填充技術來修補裂痕。表面修補技術是一種簡單的混凝土裂痕處理技術，目前在道路橋梁工程領域的應用頻率比較高，主要處理深層次裂痕和表面的淺層次裂痕，使用的材料一般是水泥漿。將材料直接涂抹在裂痕表面，然后在混凝土的表面再涂抹油漆等防腐蝕性好的材料，阻隔腐蝕源。填充技術主要是在裂痕較寬的時候運用。運用這一技術時，需要先在橋面裂痕處鑿開一道比較深的凹槽，再將水泥等化學材料與防水效果較好的材料填充到槽內，從而達到控制裂痕和提升橋面穩定性的目的。

2.3工程后期養護工作

設計單位在設計之初，要充分結合工程的實際情況，根據工程狀況修改施工方案，并在多個施工方案中選擇最優的施工方案和施工技藝，這也是提升道路橋梁施工效率和施工質量的關鍵。對于道路橋梁工程而言，后期養護環節是整個道橋工程的重要組成部分，如果道路橋梁養護不到位，那么出現病害情況的概率就非常大。使用期，要采用先進的技術手段，對比較常見的坑槽、裂痕等病害進行實時處理，并限制大型車、重型車的通行時間。如果道路橋梁出現異常，施工單位就要及時采取有效措施，及時處理，調整后續養護方案，針對道路橋梁工程的實際狀況，完成相應的修復工作，全面提升橋梁的使用壽命。

3結語

在道路橋梁工程施工及病害處理中，施工技術人員要及時對病害進行處理，但有些時候運用的處理技術往往與病害并不太切合，這一點要引起施工技術人員的注意。要不斷優化施工處理技術，針對道路橋梁工程的具體病害，采取相應的解決措施，嚴格把控道路橋梁工程施工中的各個環節，以達到提高施工質量的目的。

參考文獻:

［1］陳守坤.道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術［C］//決策論壇―――企業精細化管理與決策研究學術研討會論文集(上、下)，2015.

［2］余又萍.淺論道路橋梁工程中的質量監督與控制［C］//決策論壇―――工程施工技術與管理學術研討會論文集，2016.

［3］黃友斌.淺論道路橋梁工程中的質量監督與控制［C］//決策論壇―――決策科學化與民主化學術研討會論文集(下)，2017.

作者：呂虎維 單位：黑龍江省路達公路工程監理有限公司